比特币和雷军 波特币与比特币

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币圈牛市飓风将至，如何让我们在牛市起飞

三十年前比特币和雷军的股市让很多人站在了风口上，也确确实实飞上了天。炒股几年，穷小子本是一穷二白的出身，却能票价飙涨几万倍甚至更多的人都有。

历史 的车轮不会倒转，很多东西过去了就很难再次找到曾经的美好。所以人们在三十年后的今天依然再寻找下一个风口。

机会来了，在2008年中本聪开发了比特币以来，到2010年两年的时间里，比特币完成了从无到有的价值进化。这种价值首先是虚拟价值，但是即便是虚拟价值在同认知，共识的人面前，虚拟价值也是价值。。。。。。

这种虚拟价值在2013年曾经大爆发了，原本几美分的比特币，到了2013年年末，居然在同共识的人群中其虚拟价值不亚于真实价值。这一年比特币超过了1000美元的业内共识。

在2013年以前接触比特币，并拿的住的人，在这一年，套现的都赚的饱肚肠肥，甚至走路都能流油。这一年也给了比特币的先批持有者一个巨大的风口，所以飞上天的不仅仅是猪。还有比特币的价值共识。

然而牛市，就会有泡沫，在随后的几年里，比特币泡沫的膨胀内，必然要套牢一部分后驱者。这些后驱者被套牢的原因和自己的低认知还有市场趋势不十分了解有关。

在人类 社会 就是这样，一切都有正反面两个角度，在比特币作为投资品当中，赚到钱的人会认为比特币是个好东西。给了他们一个虚拟世界平台的风口，他们感恩比特币，也吃到了比特币的美羹，所以他们有意把比特币给他们带来的财富分享给身边的人。所以也就多出来更多的比特币布道者。

而另一方面，因为不懂区块链技术，不懂市场规律，一味的想赚钱的人，他们投资比特币后，由于对市场不了解，对比特币跌涨起伏的过上车般的刺激难以适应，有的人早早的就下车了，这些人大多数都是亏钱的，在这些人口中谈币变色，比特币也成了他们口中的骗子！

在资本市场就是这样，大家都认为很热的时候，就会产生泡沫，甚至泡沫膨胀最大化，可是物极必反，在大多数人都认为资产萧条的时候，市场可能会悄然无声的升温。在比特币经历2014-2016年的比特币泡沫最大化的几年之后，迎来了2017年的大牛市悄然而至。

这个时候，手里有币的人，也就再一次抓住了比特币风口，在这个风口中，比特币单枚价值突破两万美元。

也是在这一年以后，不管是比特币还是山寨币，只要是手里有币的就有梦想的存在，人能渴望财富，更奢望梦想成真。在比特币曾经的高光时刻之后，又有一大波人被吸引了进来。

一时间接盘侠从四面八方涌入币圈，都准备也乘着风口起飞一次，可是大家都只顾着接盘，却淡忘了市场规律，所以再次上演接盘侠被套牢的剧情。

市场上人性的贪婪，是无法预测的，从2018年以后到今天，据不完全统计，仅虚拟货币就增加了几千种。可是有一个现实，那就是不是所有的币种都是比特币，但是在投资者眼里他们由于对区块链技术是懂非懂，看不出其中的端倪，认为自己手里的币种都会是百倍币，千倍币，甚至是比特币当中的比特币。

不管你信不信，现实总是现实，现实是残酷的，更是无情的，所以再一次币圈大泡沫时代上演了。大熊市的阴霾再次久居不散。

散户们只能眼巴巴的熬着，期待着，等待下一个牛市，等待下一个风口。

通过以往的经验，有人说熊市也是一种机会，在熊市之中总有人发现新的大陆。熊市之中也会有很多泡沫币浮出水面。也会给投资者带来一些负面的价值信息。

时间进入到了2020年，这一年非比寻常，疫情影响不断影响人类 社会 ，在西方国家已经日新增确诊感染者以十万人计算的都有。可是这并没有影响币圈人对数字资产的共识。

一个新的风口即将诞生，很多人看到今年的比特币以及主流山寨币的共识价值都在一路走高，所以太多业内精英们预测今年年底到明年会有一个大的牛市发生。

既然所有人都认为牛市即将来临，那无疑又是一个创造神话的风口，风口即将来临，你准备好了吗？其实每人资本市场的人对于牛市都很渴望，但是也担心自己的投资项目能不能在牛市中得到价值爆发！

这种心理状态，目前每一个币市人都有，但是比特币和雷军我们该怎样在牛市的风口起飞，选择项目是头等大事。

要想选择一个或者几个好的投资项目太难了，真的犹如大海捞针一样，但是我们既然来了，就要适应这个氛围，学会掌握这个风口，我们才有可能赚到这里的钱。

我们都知道“站在适应的风口猪也能飞上天”是小米懂事长雷军的金句，那么却很少有人知道下一句是什么，那就是“长出一双小翅膀就可能飞的更高”，那么我们在币圈行走，要如何长出我们的小翅膀呢？

我们很多币圈人都知道，所有数字货币项目都是围绕区块链，比特币演变或者过渡、模拟而来的。当然了，都会每个项目单独自己的背书。

作为对区块链知识一知半解的我们来说，是很难分辨出来背书后面的项目如何的，

这是WTC沃尔顿的背书介绍，看着是不是很好，你能从背书中看出端倪吗？我们如何选择一个项目，仅仅看背书或者白皮书是很难分辨是否有价值。

还要考察一下这个项目的k线图，

像这种k线的项目建议就不要投资了，我们看此项目从2018年推出以来，只有刚开始的一波波澜，然后就是一蹶不振了，没有较大的资本注入，所以很难再有太大的价值空间。

久病成疾，一蹶不振，这样的币种不接近死币，也很难再有大投资人入场，所以建议最好不要在这种币上投资耽误时间和资金而错过了风口。

选币种，k线也是很有学问的，我们不能只看日线或者周线，一定要看看全部和年线，我们可以不懂区块链，但是不能对于K线的生机都看不懂。

还有一种线那就是起伏太大，接近于直线的那种项目币也要谨慎选择

个人观点，像这种类似于直线的k线也要谨慎，我们看得出来，这种起伏幅度较大的k线图，一般应该是体量比较小或者是资金本位低，便于拉盘所致。像这种盘子币收割的可能性很大。

若想在下一个风口起飞，在币圈选择项目谨慎是必须要有的，我的个人观点是选择项目也要看项目的排名，项目的排名榜直接显示项目方资本实力。排名越靠前的币种说明本位资金越殷实。

但是前排的主流币价值涨幅幅度一般通常来讲是不会很大，在牛市之中超过熊市的几倍甚至几十倍也就差不多到顶了。

我的选择是选择一百位以内的资本排行，而且单枚价值最好不超过三五元钱的那种。别问为什么，全凭直觉。

还有一点也是至关重要的，我们想在下一轮牛市的风口起飞，要选择币种，也要考虑一下我们所选择项目的应用方面。如果是应用场景大，或者后背潜力雄厚，这样的币种升值的空间潜力会相应大一些。

另外选择一个项目，项目方的创始人也很关键，我们可以通过天眼查考察一下创始人，当然了天眼查查出来项目方是否是真实的落地项目这很关键，另外就是要考察一下创始人人品也是至关重要的。

创始人人品的了解决定我们选择项目方的命脉，如果经常虚张声势或者套路割韭菜，这样的创始人的项目不买也罢，常在河边走，哪有不湿鞋呢！

机会人人有，抓住了是起飞的风口，抓不住那就人生的过往，如何在下一个风口起飞，真的离不开日积月累的学习实践，那种侥幸的中奖心理状态，真的太难把握了。

求人不如求己，自己踏实了，基本功扎实了，可以随时发现风口，掌握风口，那么起飞风口还会远吗？

打铁还需自身硬，没有人能够随随便便成功。在此凌云不祝福你幸运，而是祝福你能够踏实稳健的识别人生的风口， 社会 的风口，在每一次起飞之后都能盘满泊满的平稳着陆。

以上均是作者观点，不代表任何投资倾向。世事皆难料，冷暖自行知。

比特币让18万人爆仓，马斯克为何狂赚70亿？

比特币18万人爆仓，但是马斯克却赚得盆满钵满，赚了70亿，为什么呢？因为同样是投资投资的时点是不一样的，你想一想为什么之前比特币的热度明明已经下降了，甚至说已经跌到4万美元以下了，但是它突然又涨上来了呢。

早上来我们不能全说是马斯克的功劳与马斯克有很大关系，因为他做了两个动作，一个就是买入96亿人民币的比特币，第二就是宣布特斯拉未来将逐渐支持使用比特币购车，已经提交了美国的证监会和银监会两个动作，一下子导致比特币的价格飞速上涨，原来已经跌破4万美元了，但是短短的不到一个月的时间重新涨到了5万计算，这次突破58,000 59,000，人家买的时候虽然是比较便宜的，肯定没有5万多4万买的58,000出，你想想这个利润空间有多大，而且这才仅仅是一个月而已。

普通人投资总是习惯做山顶洞人别人都买了你跟着买，你永远赚不到钱，就像降价销售一样，别人降价了你跟着降价人家会注意到你吗？人家只是觉得你是迫不得已，你是永远不能抢占先机的，在投资这方面你要想赚的盆满钵满，你必须要有勇敢的心有锐利的眼光，这两点必须要有，也就是说你要看好一个股票的发展，看好一个产业的发展继续投，不要等别人都投了你才跟着投，当然了，投了你不一定能赚钱，因为就算著名的天使投资人也不敢保证自己每一笔投资都是赚钱的。

你不要想，如果怎么样你没有投资，那就是没有赚钱做马后炮是没有意义的，比如说很多人都在想，我要是三个月前不到2万美元买了比特币，现在是不是都赚好几倍了，但是你不能假如啊，你不能预测未来会发生什么样的事情，就像是雷军当初00年左右的时候，马云马化腾都找他投资，如果他当时这两个企业投资了，现在世界首富基本都跑不了了，中国首富铁定是他了，但是错过了就是错过了呀，不管什么样的理由他都没有投资腾讯和阿里，所以现在就不是世界首富人家投资了UC同样发展的很好，百分之几千的回报率，也是一个很成功的案例啊。

说这么多，就是说你不能预测未来发生什么，你要有勇敢的心才可以做投资马斯克，在没有投资比特币之前，这个东西热度有限，但是他投了之后，导致很多大宗机构投资者都跟着做买入，量一下上升供不应求，自然就导致比特币的价格上升，所以现在涨到现在这样一个程度，但是你买了它，未来能不能继续涨这个就不一定了。

过去24小时狗狗币上涨47.06%，狗狗币有可能超越比特币吗？

从价格上来讲我认为狗狗币是不可能超过比特币的，个股比目前的价格还不到一美元，但是比特币的价格目前已经达到了64,000美元左右，所以根本没有办法相比。

比特币在短时间之内能够上涨47%左右，完全是因为目前的市场上的炒作行为而已，比特币目前的价位太高了，很多人已经不敢炒作了，所以只能够转变到另外一种资产之上。

一、狗狗币的价格不能和比特币的价格相比。

比特币的价格已经达到了狗狗币价格的64万倍，即使狗狗病，每天的价格波动幅度都达到了50%左右，在短时间之内根本没有办法超越比特币的比特币价格虽然已经达到了高位，但是在未来依然是有一定的炒作空间的，价格还会进一步的上涨。

二、狗狗币价格上涨也存在炒作。

其实狗狗币的价格上涨也是存在一定的炒作的，因为目前狗狗币已经得到了马斯克的推广，而且马斯克已经买入了大量的狗狗币。由此可见，马斯克以及马斯克背后所在的公司，对于虚拟货币还是情有独钟的，并且以此可以作为新的盈利突破。

三、狗狗币确实是处于价格的低位。

目前的价格只有0.1美元左右，这个价格对于虚拟货币来说是非常便宜的，尤其是和比特币相比更是微不足道的。既然马斯克一直在不断的进行炒作，我认为对于普通人来说还是能够承担得起这样的价格的，借用雷军的一句话，站在风口上，猪都能够飞起来。

我认为在投资者打算进入虚拟货币领域的时候，最好是考虑一下狗狗币。目前的狗狗币和比特币一样受到了市场的关注，但是比特币的价格太高，狗狗币目前的价格还算是比较便宜的，所以能够重点的考虑一下。

雷军亲自挂帅，6000亿小米出手，挑战特斯拉

“造车比特币和雷军，小米是认真的比特币和雷军！”

来源 | 投资家（ID：touzijias）

作者 | 药糖

造车，小米是认真的！

经过多年布局，小米造车终于“靴子落地”。

雷军声称：这是人生最后一次重大创业项目。他愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米 汽车 而战！

造车领域再添一员猛将。

3月30日盘后，小米集团正式官宣造车。最新公告显示，公司董事会已经批准智能电动 汽车 业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动 汽车 业务。

对于智能电动 汽车 项目的资金投入， 小米集团首期投资为100亿人民币，预计未来10年投资100亿美元（约650亿人民币）。

小米集团首席执行官雷军将兼任智能电动 汽车 业务的首席执行官。雷军亲自带队指挥，足见小米集团对造车业务的重视程度，无形中也为小米造车做足比特币和雷军了信用背书。

请注意，小米集团为造车拟成立一家全资子公司，“全资”意味着小米造车完全靠自己，不依赖任何外部投资。那么，小米是否有这个底气比特币和雷军？

上周，小米集团刚刚发布了2020年财报， 全年实现营业收入2459亿元，同比增长19.4%；实现经调整净利润130亿元，同比增长12.8%。

其中，2020年第四季度，小米集团总收入达705亿元，同比增长24.8%；实现经调整净利润32亿元，同比增长36.7%。小米集团业绩持续保持高速增长，发展后劲十足。

从财报中可以看出，智能手机销量爆发，是小米集团业绩大增的主要原因。2020年，小米集团全球智能手机出货量同比增长17.5%，达到1.46亿台。

根据Canalys的统计， 2020年小米智能手机出货量逆势增长超过2400万台，成为全球智能手机出货量同比净增最多的智能手机厂商。

2020年第四季度，小米集团的全球智能手机出货量稳居第3名，在全球前五大智能手机厂商中同比增速最快，市占率为12.1%。

受手机销量提升的推动，小米集团2020年来自智能手机业务的收入达到1522亿元，同比增长24.6%。

更重要的是， 创业十年后，小米有1万多人的研发团队，有稳健增长的全球第三手机业务，有最好的智能生态，还有1080亿元的现金储备。这些都给了小米造车试错的底气。

有钱有人，接下来就是撸起袖子加油干了。

不得不说，在创业这件事上，雷军确实是个“狠人”。无论是小米集团赖以起家的手机业务，还是如今的智能电动 汽车 业务，雷军都表现出了破釜沉舟的气概。

3月30日傍晚，雷军转发小米集团关于智能电动 汽车 业务正式立项的公告。并表示：关于造车，今晚发布会上比特币和雷军我会跟大家说说我们的想法。

原来，3月29日，是小米举办春季新品发布会的日子，当天原定长达4个小时的发布会被迫中止在2小时之内。

当时，小米方面给出的说法是，雷军感冒了，中午一度不能发声，小米新品发布会改为分两天举行，3月30日晚19:30举行第二场。 如今看来，这样安排或是为小米官宣造车做准备。

3月30日晚21:27，小米公司官方微博发声：这是@雷军人生最后一次重大创业项目。他愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米 汽车 而战！

更有网友回复称：对的，换普通人估计三十多岁口袋有个一千万就已经躺着喝茶看日出日落了，雷总身家千亿还在奔跑还在拼。

公开报道显示，雷军在40岁就实现财富自由了，完全可以好好享受人生了，但雷军至今仍在创业道路上砥砺前行，不惧 探索 新领域，支撑他的正是对创业所保持的那份热忱。

对于小米造车的举动，米粉们直接沸腾了，纷纷以实际行动表示支持，在雷军微博下方，有米粉感叹： 来了来了！年轻人的第一台车，以后吃穿住行都有小米啦。

在小米第二场新品发布会上，雷军动情表示， 小米曾做过一份调查问卷，最终结果是米粉们希望小米造车，只要造出来就能卖出去，这给了他信心和动力。

对于造车一事，小米绝非一时兴起，而是谋定而后动。

雷军表示，在过去75天里，小米管理层经历了85场业内拜访沟通、200多位 汽车 行业资深人士的深度交流，4次管理层内部讨论会，两次正式的董事会，进行了极为严谨详尽的调研与论证，才做出了这个小米史上最重大的决定。

实际上，早在2013年，雷军曾两次奔赴美国，拜访特斯拉创始人马斯克，对智能电动 汽车 表现出了浓厚的兴趣。

2015年，雷军通过其创立的顺为资本投资了蔚来 汽车 ，与国内智能电动 汽车 公司产生了第一次的亲密接触。

2017年，顺为资本参与了小鹏 汽车 的A 轮融资。2019年，小米集团参与了小鹏 汽车 的C 轮融资，投资5000万美元。

忙于对外投资造车新势力的同时，小米并非彻底放弃自己造车的想法，而是在努力寻找一个合适的契机。

2018年，小米内部启动了名为“micar”的造车项目调研，由负责制定小米战略的参谋部牵头。时任小米参谋长王川，曾多次与蔚来、小鹏等造车新势力高层交流，了解行业情况。

2019年第三季度，小米决策层在董事会上再次提出造车想法，王川拿出 汽车 行业调研报告向雷军建言， 认为2019年底到2020年初，是小米入局造车的时机。

据报道，今年2月，雷军曾会见蔚来 汽车 创始人兼首席执行官李斌，就 汽车 制造问题进行了切磋。

根据国家专利局网站上公布的文件， 自2015年以来，小米已经提交了一系列专利申请，包括巡航控制、导航、辅助驾驶和其他面向 汽车 的技术。

此外，小米还在2020年6月申请注册了“小米车联”商标和相关图形商标。

小米入局造车，搅动了国内智能电动 汽车 市场的一池春水。

眼下来看，特斯拉还是全球智能电动 汽车 市场的领头羊， 而小米造车或将对特斯拉的市场地位形成挑战。

近日，特斯拉负面缠身，马斯克炒比特币被指“不务正业”，特斯拉降价同时玩减配让不少忠实粉丝失望透顶，“刹车失灵”事件更是将特斯拉推向了舆论的风口浪尖。

在这个节骨眼上，小米造车犹如给消费者打下了一针强心剂。在雷军介绍小米造车项目时，满屏的弹幕都在高喊“干翻特斯拉”，足见网友们对特斯拉的反感，以及对小米造车的支持。

对于米粉们而言，最关心的还是小米 汽车 的价格。目前，小米官网并未公布具体目标，但机构已经做出预测。

平安证券分析称，过去雷军率领的小米在手机和智能家居行业已获得成功的经验，有望复制到造车之中。 他们认为，小米 汽车 将主要针对20万元以下的价格带区间，推出极具性价比的车型。

20万元以下的价格带区间，正是特斯拉当前的主战场，也是国内造车新势力们的必争之地，小米 汽车 压力不小。

不过，按照小米的调性，同等价位里质量最好的，或者是同等质量里价格最低的。 小米 汽车 很可能成为未来的价格杀手，与特斯拉正面交锋。

至于国内的造车新势力们，考虑到顺为资本已经参与到蔚来、小鹏的融资活动当中，小米 汽车 或将与它们形成合作关系。

眼下，小米 汽车 刚刚立项，达到量产至少还需要3-5年时间。未来的市场状况，我们不得而知，但外界对小米造车相当看好。

这在港股上市的小米集团股价走势上有所体现。最近两个交易日，小米集团都是大幅高开，盘中最大涨幅接近6%，公司总市值逼近6500亿港元。

特斯拉曾被外界称为“鲶鱼”，它进入中国市场激活了国内车企的竞争欲，倒逼国内车企改革创新，而小米 汽车 的加入又会产生怎样的化学反应？让我们拭目以待！

写到这里，本文关于比特币和雷军和波特币与比特币的介绍到此为止了，如果能碰巧解决你现在面临的问题，如果你还想更加了解这方面的信息，记得收藏关注本站。