比特币特斯拉是什么 比特币跟特斯拉

本篇文章主要给网友们分享比特币特斯拉是什么的知识，其中更加会对比特币跟特斯拉进行更多的解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，记得关注本站！

数字人民币危险！比特币要扶正？特斯拉在开车还是在克隆地球？

近日，特斯拉爆出视频监控门事件，马斯克又公开对比特币的支持，在 社会 上引起了不小轰动，现在每一个中国人民都有很强的国家安全意识和自强自立意识，群众的眼睛是雪亮的，群众似乎发现了什么蛛丝马迹？

马斯克的所作所为，是美国利益的现实需求，他背后的组织正在借道马斯克从空天（星链计划，全球通信霸权）、金融（比特币，在数字货币新赛道谋取世界金融霸权）、陆路（遍布世界的陆路监控系统）和一些目前还未发现的计划，主要对中国，和世界其他国家开展立体对抗布局。

先抛出两个议题：

1、比特币发明者“中本聪”，其实就是一个美国人？确切的说，就是美国的一个正在谋划未来数字金融霸权的秘密组织？

2、特斯拉到底是在开车？还是在克隆地球？

特斯拉是目前世界上最先进的新能源电动 汽车 ，也是世界上卖的最多的电动 汽车 。

电动新能源是未来 汽车 的主要发展方向，中国十四五规划在积极推动碳达峰，这也为新能源 汽车 的顺利发展铺平了道路。

近日，央视专访了马斯克，马斯克对中国的碳达峰行动计划表示：“这是个非常进取的目标，非常伟大，希望更多的国家能设定这样的目标。”

碳达峰的推进肯定利好新能源 汽车 ，如果其他国家跟进效仿，那马斯克的特斯拉在全球推进将更有保障。马斯克的这个表态是积极的，看似没问题，但当把他的特斯拉视频监控事件和对比特币的表态串起来看，就会让人产生疑虑了！

特斯拉视频监控事件

该通知的落款为某部队家属大院，通知指出，“特斯拉品牌 汽车 装有全方位摄像头、超声波传感器等一系列能够暴露目标位置的技术装置，为确保军事秘密绝对安全，杜绝隐患问题，家属院所属区域禁止驶入和停放该品牌车辆”。

马斯克承认私自使用摄像头监控用户

在3月18日，有外媒报道特斯拉存在用车内摄像头监控车主的行为。

马斯克在推特发布消息称，由于有部分FSD beta（特斯拉完全自动驾驶系统测试版）用户开车时不专心，将收回这些用户的试用权限。有网友好奇，问马斯克如何得知用户是否专心，马斯克直接回答“Yes”，这也是特斯拉方面首次承认通过车内摄像头“监控”驾驶员。

图：特斯拉车内摄像头

图：室内摄像一览无余

通过观察，车内监控清楚地显示了驾驶员与车辆内部的状况，意味着特斯拉驾驶员的信息将是透明的。

图：特斯拉室外中距成像

图：特斯拉侧后视成像

图：特斯拉侧前视成像

特斯拉车外摄像头大量收集行驶视频数据，包括一些城市坐标、道路网数据、环境信息数据、路口信息数据等地图数据，这些行驶的数据通过后台实时记录计算和转化，可用于生成车辆行驶地附近的三维数字孪生图像信息。

如果特斯拉遍布中国大地，这些车辆所经之地，到时会汇聚形成大半个中国的国家地理信息数据，若特斯拉与政府合作，故意进行数据泄露，那对中国的国家安全将是极大的威胁。

马斯克同意用比特币交易购买特斯拉

图：马斯克宣布支持比特币交易，先支持美国，并会开拓新市场

图：特斯拉 汽车

马斯克宣布：支持比特币支付购买特斯拉，背后有什么深意

之前我发布过一篇文章，文章题目叫“还在期待比特币突破10万？数字人民币带来的危与机，真相要明白”，里面说明了我们国家为什么大力发展央行数字人民币，并否定了比特币法定地位，因为现在全球金融系统已经出现了新的赛道，那就是数字货币。

图：中国政府明确不承认比特币法定地位，不能在中国流通

作为纸币全球霸主地位的美元，在未来也可能成为过去式，谁能够在这场数字货币战争中掌握先导权和主导权，谁就有可能在未来世界经济中拥有领导权和发言权。比特币作为与央行数字人民币对立的币种，不排除相关国家直接将它顺势转正成为一种流行的国际货币，而将它转正的前提就是要让世界范围内先肯定他的价值、先让他流通起来！这就需要一个符合美国利益的已经遍布全球的工具来承载，这就是特斯拉！

目前中国正在遭受美国利益集团的各种极限施压，我们的处境一直饱受压力，中国也在加快推进 科技 创新和各项制度改革创新，直面挑战，加快发展国家力量。

中国的数字货币电子支付计划是目前世界上最先进的央行数字货币计划，是中国数字货币挑战美国金融霸权的绝佳机会，如果成功，中国就有可能在全球经济中占据更强势位置，再也不担心受到美国制裁。

图：马斯克的星链计划

星链计划于2015年1月宣布启动，目标是让网络信号覆盖全球每一个角落，计划发射4.2万颗，目前星链的运行测试愈发顺利。星链计划让美国抢占了不可再生的地球轨道和频率资源，目标是未来服务全球每一个角落，也包括特斯拉的数据传输通信服务，也可能是抢先占据未来全球信息服务的制高点。

马斯克目前的动作和布局，仔细一想是完全能串起一条线的，虽然他的产品能很好的服务大众，但在自己的国家利益面前，他的服务也瞬间可以成为制约你的杀手锏。

如果是这样的话，那马斯克的计划，将是一个十分可怕的系统性国家战略计划，从陆路监控网络的建立，到新数字金融霸权的推进，还有空天网络布局的全球终极通信霸权！他是否在帮背后的组织构建一个未来的全球竞赛新秩序，真相可能只有马斯克和他背后的组织最清楚。

最后，为我们中国的 科技 加油！

特斯拉或许将支持比特币付款，究竟什么是比特币？

近日最劲爆的消息，就是电动汽车制造商特斯拉在一份文件中表示，公司投资了价值15亿美元的比特币。文件中还提到特斯拉将接受比特币作为其产品的支付方式，这将使特斯拉成为第一家接受比特币支付的大型汽车制造商。特斯拉这波“带货”推动了对比特币的看涨情绪，不少加密货币交易所在周一都因为流量过大，遭遇了系统崩溃的问题。

比特币继续大涨，24小时涨逾18%，突破46000美元关口。比特币首次站上4.6万美元大关，加拿大皇家银行（RBC）称，苹果可能是下一个购买比特币等加密货币的知名公司。 预计在不久的将来开始接受比特币作为产品的支付形式。马斯克在采访中谈到，很早就有朋友推荐他买比特币，他理解得慢了，应该在8年前就买，“我意识到有点晚了，但目前真的认为比特币是好东西，我是比特币的支持者”。

比特币（Bitcoin）的概念最初由中本聪在2008年11月1日提出，并于2009年1月3日正式诞生 。根据中本聪的思路设计发布的开源软件以及建构其上的P2P网络。比特币是一种P2P形式的虚拟的加密数字货币。点对点的传输意味着一个去中心化的支付系统。

与所有的货币不同，比特币不依靠特定货币机构发行，它依据特定算法，通过大量的计算产生，比特币经济使用整个P2P网络中众多节点构成的分布式数据库来确认并记录所有的交易行为，并使用密码学的设计来确保货币流通各个环节安全性。P2P的去中心化特性与算法本身可以确保无法通过大量制造比特币来人为操控币值。基于密码学的设计可以使比特币只能被真实的拥有者转移或支付。这同样确保了货币所有权与流通交易的匿名性。比特币与其他虚拟货币最大的不同，是其总数量非常有限，具有极强的稀缺性。

马斯克一年时间成全球首富！但特斯拉比特币狂涨背后却是泡沫警讯

虚拟货币龙头比特币（Bitcoin）与特斯拉（Tesla）最近脱缰野马般的狂涨，其实已经显露出浓浓的金融泡沫现象！

特别是去年引领华尔街股市一路上涨的尖牙股（FAANG，脸书、亚马逊、苹果、奈飞、谷歌）从9月之后就出现高原化的现象， 美国金融市场内的热钱可以去炒作标的就越来越少，那段时间热钱真的是“相当的痛苦”， 它们的感觉是：怎么都寻觅不到一类能够快速钱生钱的路径！

而最终贪婪成性的金融及产业资本，将目光锁定在特斯拉与比特币等少数金融资产上面，即使在不看本益比的新兴网络 科技 股，特斯拉与比特币狂涨的情形，也令人忧心这样的涨法很可能是金融资产泡沫化的先期警讯！

上周四（1月7日）是金融市场的一个重要里程碑，在开年后一路大涨的特斯拉股价，1月7日再度大涨7.94％，收盘每股816.04美元，总市值7,740亿美元，当天创下两个重要的纪录：

第一，是特斯拉的总市值超越社交媒体平台霸主脸书（Facebook）；

第二，是特斯拉的首席执行官马斯克财富净值达到1,885亿美元，超越电商龙头亚马逊CEO贝佐斯，从而加冕全球首富的桂冠。

而且接下来特斯拉的股价在上周五又是持续大涨，最高的时候来到每股884.49美元，较周四的收盘再涨8.38％，连续两天特斯拉股票单日交易金额都在400亿美元上下， 比苹果、阿里巴巴、亚马逊三家公司交易总和还要高，是我们大A股市最近几日所有股票日成交总额的近三成，再次请注意只是特斯拉一家公司股票的日交易金额量！

“特斯拉现象”是热钱集中特定股票疯狂炒作的泡沫现象，在去年新冠肺炎爆发后，市场热钱先是锁定脸书、苹果、亚马逊、奈飞、谷歌、微软等网络 科技 龙头股，外加许多以社交网络媒体平台为商业模式的新兴企业如Zoom等公司；

但是以尖牙股（FAANG）为首的网络 科技 股在去年9月之后就相继进入高位箱体整理区震荡盘整，其庞大的市值难以集体拉动，接着我们就看到热钱最终锁定在特斯拉的股价上狂炒。

特斯拉的近期业绩当然也相当不错与争气，呈现出倍增的动能态势，从而也就给予了这些金融资本热钱涌入其中的强烈信心。

去年是特斯拉从2003年成立之后，第一个缴出盈利的年份，刚刚公布的去年第三季其营收约86亿美元也是倍增， 但是特斯拉的公司市值从去年初的900亿美元，在今年1月8日一度来到8,388亿美元，涨幅超过九倍，市场早已倍数反映特斯拉的增长动能。

而且，即使是在不爱看营收与获利的硅谷新兴创新圈， 特斯拉去年全球市场卖出50万辆新能源电动车，今年预计为100万辆；

而相比较于活跃用户大约27亿的脸书、或是同样拥有超10亿用户规模的苹果、谷歌、亚马逊等企业而言，特斯拉在社交平台、AI人工智能方面的资料量都完全无法相较，其股价狂拉之后的特斯拉也就失去被并购的价值，而其自身也没有并购其他龙头竞争者的能力，从过去一个多月的特斯拉现象，我们看到资金过度集中炒作单一个股，疯狂逼空的泡沫信号！

跟特斯拉同时超越脸书的还有比特币，比特币这一波被华尔街炒手锁定，以所谓的 “通膨对冲资产” 的身份而重获青睐；

比特币在去年12月16日突破每比特币12,996美元的 历史 新高，之后就一路狂涨，到上周五创下41,958美元的高价，三周时间之内翻涨一倍，2021年开年至今已经大涨超40%。

比特币先前的一波炒作概念是所谓的人民币、美元的 “法定货币替代概念” ，如今转换成为对冲美元滥发、对抗通膨的 “数字黄金资产” 概念；

比特币概念如此转换，的确是获得了成功的华丽转身，不过比特币的狂涨跟特斯拉类似，都是市场热钱涌入的集中炒作，在42,000美元价位的比特币，总市值达到7,880亿美元，从而超越脸书。

这样的短时间内的疯狂炒作现象，不由得让人感慨并反思其中的逻辑到底是什么呢？

做为一类完全没有价值投资收益，且对于实体经济没有丝毫贡献，纯粹作为一个现金对冲资产概念的比特币，市值超越脸书的逻辑到底何在呢？

如果声称以比特币每年只会增加2.5％的供应，因此做为滥发美元的对冲工具，那么不断在市场被以库藏股买回的绩优上市公司股票，供应量日渐减缩，而且还提供营收与盈利，与比特币相比较是否更是具有价值的现金对冲资产呢？

在这里讨论特斯拉与比特币的泡沫现象，主要想说明其中的逻辑主线是， 以美国为首的西方国家央行滥发、超发货币必然会引发资产泡沫化，而且正在全球金融市场制造难以预测及管控的金融风险巨浪！

2020年G7国家总共增发了14万亿美元的货币，这是史无前例的狂潮，而加上G20国家的货币供给总额，也已经突破100万亿美元的大关！

华尔街的龙头上市公司，是美国政府不断量化宽松（QE）最直接的受惠者，上市公司利用银行的烂头寸与零利率，大幅借贷的资金用来买回库藏股，推升每股盈利与企业市值，因此创造了股市的虚假荣景，而且拥有股票的大股东成为最大的受益者；

但是美国的QE举措，却是所谓的宣称救助主要目标是穷人，但是穷人却面临贫富差距快速扩大的现实，成为吃不饱饿不死的边缘群体。

特斯拉与比特币的泡沫现象，是超级聚富效应集中炒作的结果，势必在未来很短的时间内造成金融市场新一波的震荡，其最佳的结局情景是少数个股泡沫破灭，减除热钱与富豪的财富泡沫，但是我们不能排除，已经在去年大涨、而且高原化的美国龙头 科技 股，被触发新一波的重磅下挫，当市场利率为零的环境下，风险值将会被扩大到无限大，这是我们必须高度警惕的警讯！

特斯拉是美国企业吗

特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（Palo Alto）[1]，市值达2100亿美元，[196]产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景是『加速全球向可持续能源的转变』。[7]

2008年，发布第一款汽车产品——两门运动型跑车Roadster。[2]2012年，发布第二款汽车产品——四门纯电动豪华轿跑车Model S[3]；第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV[4]，于2015年9月开始交付。[5]特斯拉下一款汽车Model 3首次公开于2016年3月[6]，已于2017年末开始交付。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利[10]。

2021年3月24日，美国特斯拉官网宣布支持比特币付款，特斯拉成为史上第一家支持比特币购车的车企[98]。4月19日，上海车展上一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的车主站上特斯拉车顶维权[100]。（主词条：4·19特斯拉车主维权事件）6月18日消息，美监管部门对特斯拉事故启动30项调查，涉及10人死亡。[120]6月26日消息，特斯拉召回28万辆车并致歉[121]8月16日，美国政府已对特斯拉的自动驾驶系统展开正式调查。调查涵盖了特斯拉当前所有车型，即从2014年到2021年的ModelsY、X、S和3，涉事车辆达765000辆。

特斯拉或将支持比特币付款，这意味着什么？

特斯拉或将支持比特币付款，这意味着在消费者和终端商户中间有一个“中间人实体”处理系统，消费者将比特币从他们的“数字钱包”转移到这个实体，由该实体将其转换成美元，再给到商户。

例如，包括ATT和微软在内的公司已通过加密货币支付处理器BitPay接受了比特币支付。BitPay开始接受一些豪华汽车经销商的付款，但尚未与特斯拉进行合作。

“中间人”处理系统的交易结算是为了规避比特币的价格剧烈波动对商家的影响。支付巨头PayPal预计将在2021年年中前允许在其网络上进行加密货币交易，但仍然选择通过中间商Paxos Trust Company进行交易结算。

Paxos Trust Company这样的企业向客户发放与美元挂钩的所谓的“稳定币”，这意味着商家和PayPal都不必直接持有比特币。

扩展资料：

特斯拉的创新具有双面性

专家认为，特斯拉的创新之处可能在于，未来将会取消“中间人”，创建自己的货币处理系统，该系统可用于接受比特币付款并在必要时进行清算。也就是说，消费者可以直接将比特币转移至特斯拉的系统中，而特斯拉可以选择持有比特币，或者选择清算。

但这也意味着，特斯拉需要在很短的时间内为客户设定保证汇率。 CoinShares董事长丹尼·马斯特斯（Danny Masters）表示：“特斯拉可能会继续以美元为电动车产品定价，如果消费者选择支付比特币，那么价格可能持续5分钟。”

一位长期看好特斯拉的投资人对第一财经记者表示：“从货币超发的角度来说，马斯克是有自己看法的，特斯拉在比特币上的投资值得关注。”

参考资料来源：第一财经－一个比特币值一辆特斯拉 数字货币买车有望取消“中间商”

特斯拉是哪国的品牌 特斯拉介绍

1、特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌，是电动车及能源公司，主要产销电动车以及太阳能板、储能设备。特斯拉公司总部位于硅谷的帕罗奥多。最早由Martin Eberhard和Marc Tarpenning共同创立，后来Elon Musk加入公司。

2、特斯拉(Tesla)，是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。 总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。

3、特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车； 第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月 ，已于2017年末开始交付。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。2021年3月24日，美国特斯拉官网宣布支持比特币付款，特斯拉成为史上第一家支持比特币购车的车企

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